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2006年，是國家實施“十一五”規劃的開局之年，對于汽車及零部件企業來說，步入了新一輪的競爭和發展階段。筆者以為，在新一輪競爭和發展中，上游的壓價、下游的漲價，跨國公司同臺競爭的嚴峻挑戰，是擺在國內汽車零部件企業面前現實而又不…
2005年12月29日，美國國際貿易委員會投票決定對部分汽車零部件進行337調查，涉案產品包括用于福特F-150敞篷小型載貨卡車的各種零部件。 2005年2月2日，福特全球技術公司向美國國際貿易委員會提交申請，認為用于福特F-150敞篷小型載…
2005年，汽車市場在諸多不利因素下走出低迷，市場總體表現不溫不火，產銷平穩增長而利潤大幅下降。2006年中國汽車市場的情況將會怎樣？從目前情況看，可以大致判斷，2006年中國汽車市場將繼續保持平穩增長勢頭。 ——…
中國汽車進出口順差不斷增加，專家建議汽車“走出去”要“小心駕駛” 目前，國內汽車市場的競爭已十分激烈，外資的戰略性投入對本土汽車品牌形成了很大壓力。對于中國的汽車廠商來說，下一步該怎么辦？汽車專家紛紛表示：國內廠商應該…
12月6號下午，記者來到北京四元橋汽車配件城。雖然已進寒冬，北風凜冽，這里卻依然車水馬龍，人聲鼎沸。 “這里只要三四十，可正規的4S店卻接近兩百，一樣是用，為啥花那冤枉錢？”記者隨意和一位來換后視鏡的富康車…
“再過幾天，我就要離開現在的合資公司，回到原來的國有企業工作了。即將告別工作了十年的地方，我真有些舍不得。”王先生，南方某合資企業副總經理，在其合資到今年的年底合同期滿時，將因外商絕對控股合資公司而被辭退。面對記者，年過半…
