2010-03-08
忙得顧不上回家過年
“我和同事一起留在公司過的年?！?BR> “嗯，大年三十和正月初一我都在公司上班?！?BR> “還好，不累。”
…… ……
田江濤、李臣軍、王啟彬、高春燕、鄭永強、孫慧、陳媛、歐顯平、周文明、方火林、馬遷飛、熊水菊、同小娟、宴杰、葛玉龍、徐樟全、強科亮、董峰、王鵬飛、高建森……一共317人，萬向電動汽車春節特別慰問費發放明細表上列的清清楚楚。人事部金青華告訴我們，公司對于春節期間堅守崗位加班的員工除了正常的加班費外，每人還額外發了500元慰問費。只要明細表上有名字的，就是春節7天從頭到尾都在上班的，一共317位。從年三十到正月初六，7天假期他們一天也沒休，全在公司正常上班。
制造總部一共409人，春節來加班的超過了四分之三。是什么事情讓他們忙碌到連回家過年也顧不上了呢？一個又一個聲音驕傲地回答我們，“是世博會！”
即將在上海召開的第100屆世博會大力提倡綠色環保，為實現“園區零排放，周圍低排放”的要求，在世博會展覽期間，也就是從5月1日到10月31日，一共將有982輛新能源汽車在園區內運行。這其中萬向電動汽車承擔了為純電動和混合動力新能源汽車提供電池、電機、電控等動力總成的配套任務，總量超過了全部新能源汽車的四分之一。
去年12月，鋰電池生產基地正式投產之后，萬向電動汽車就開始為上海世博會的新能源汽車配套訂單忙活了。
到與主機廠合同約定的全部交貨的最后時間——3月18日，滿打滿算只有4個月，萬向電動汽車總共要完成800萬安時的電池生產任務。而在產業化之前，整個公司一年的產量不過只有150萬安時。4個月的時間，要完成過去5年還要多的總產量，時間緊、任務重、要求高、責任大，員工們唯有開足馬力，全力以赴，他們心中只有一個念頭，“為了世博會，拼了！”
緊張！緊張！還是緊張！
為了趕生產進度，他們中的大部分選擇留在公司過年；為了適應產品生產特性，他們一班要連續工作12個小時；為了抓住這難得的市場機遇，他們甚至來不及叫苦叫累。
歷國楊，總成車間發貨員，剛剛20歲，家在吉林，春節沒回去。他正忙著把一張張綠色的萬向產品標記貼在裝箱清單上?！凹译x得遠，我表哥在這里，所以就沒回去了，和同事一起過的年。”小伙子微笑著說話的時候，手上的活也沒耽擱。也許是忙碌，也許是害羞，他的臉微微的紅了。
呂姜云，儀表測試員，一個文靜秀麗的小姑娘，家是江蘇的?！鞍职謰寢?，還有哥哥和妹妹在老家，就我沒回家過年，挺想他們的?！?BR> 沈如強，電池生產科管理人員。“我家離得近，就在余杭。我為什么沒回家過年啊？我是做生產管理的，公司現在這么忙，我怎么能走開呢？世博會有什么感想？壓力很大，為什么？產能提不上來，急啊。因為無論什么原因，完不成任務最后都會在生產上體現出來?！?BR> 丁昆，化成車間檢驗線上的組長，看著比毛頭小伙要老成一些?！笆前?，我過年也沒回老家。為世博趕任務，蠻光榮的。不光是我們，現在全國都在為世博會趕工程，所以感到自己離世博會特別近。”問他怎么總是把手上電芯的封條拆開重貼，他解釋道，這些貼得不合要求，要重貼，貼的時候極壓膠露出的高度不能超過3毫米，不然會影響電池性能的。
顏竟，產品部研發人員，老家在湖南，過年也沒回去?！拔译m然不直接參與世博會項目的生產，不過，我現在正在做一件更重要的事情。我們正在研發一種不同于以往任何電池的新電池。過年的時候，實驗室來來往往的人少，效率高。其實主要是妻子的生產走不開，所以，我們兩夫妻就都在這里加班了?！痹瓉恚伨沟钠拮油蹙?，也是萬向電動汽車的員工。
跟其它同事一打聽才知道，不僅顏竟和王靖這對夫妻，還有沈如強和妻子曾國香過年也是雙雙在公司加班。
尹旭，在萬向電動汽車已經工作5年了，在裝配車間工作?！班?，過年沒回去，世博會嘛，這是全國的大任務，當然更是我們的大任務了。”
制造總部刁繼民告訴我們，為提高產能，這兩天新到的自動疊片機正在安裝，員工們連夜調試，這不，從昨晚忙到今早，終于搞定了，小伙子們抓緊時間輪班休息去了。這些員工都是好樣的，一切為了生產，他們都不講條件，夜以繼日，時間實在太緊張了。
一進制造總部大門，就看到員工休息室里正有大約二十來個新員工在進行崗前培訓。這是個周六，卻一點看不到想像當中周末的放松。每個人走路的步頻都非?？欤裼惺裁礀|西在后面追著，講話的語速也很快，像打機關槍一樣，他們恨不得一天當作兩天用。
心里的感動在一點點加深，一張張笑臉在腦海中一一閃過，一個個名字跟著一一出現又漸漸隱去，多么值得尊敬的員工。他們來自全國各地，平均年齡只有26歲，大部分都是剛出校門沒幾年。如果以為他們年輕，不能吃苦，那你就錯了。在他們身上，年輕的激情和率性一覽無余，世博任務給了他們一個報效祖國、報效企業的最好機會。滿腔熱情，雖苦猶榮，他們輕盈的步伐和滿臉的微笑在告訴人們，他們渾身上下充滿了“幸?！眱蓚€字。
有首歌這樣唱，生命里有了當兵的歷史，一輩子都不會后悔。因為在部隊的幾年時間里要經受各種意志與身體的磨練，“苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚”，只有這樣，才能鍛煉出軍人堅韌不拔的性格和品質來。同樣，這段為綠色世博打拼的獨有經歷，也一定會成為年輕的電動汽車員工青春記憶中最閃亮的一點。
“我們一定盡力、盡早完成為世博清潔能源汽車配套的任務，請主機廠放心！請上海人民放心！請全國人民放心！”
上海世博會的意義
自世博創辦以來，百余年這是中國第一次承辦，也是發展中國家第一次承辦注冊類的世博會。
離上海世博會開幕只有短短57天了，這也是繼北京奧運會后我國舉辦的又一次世界性盛會。辦好上海世博會，對展示中華民族5000年燦爛文明、展示新中國60年特別是改革開放30多年的輝煌成就、展示我國各族人民為實現全面建設小康社會目標而團結奮斗的精神風貌，對促進我國同各國各地區經濟文化交流、增進我國人民同各國各地區人民相互了解和友誼、促進世界經濟全面復蘇，都具有重要意義。
1月15日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤在上?？疾焓啦┗I辦進展時說，舉辦世博會，不僅是上海的大事，也是全國的大事；辦好世博會，不僅是上海的責任，也是全國的責任。他還一再強調要求，要舉全國之力，集世界智慧，確保上海世博會取得成功。他要求，中央各有關部門、各省區市齊心協力、積極行動、大力協同，充分發揮社會主義制度能夠集中力量辦大事的政策優勢，舉全國之力辦好世博會。
為實現本屆世博會推廣可持續的城市發展理念，成功實踐和創新技術，尋求發展中國家的可持續的城市發展模式的主要目標，清潔能源汽車是不可或缺的重頭戲。
60輛純電動大巴，150輛混合動力大巴，再加上園區運行車和場館車，由萬向電動汽車提供電池和動力總成配套的各種新能源汽車有近300輛，超過園區全部新能源汽車的四分之一多。
這將是一個新的起點
去年4月25日，萬向純電動汽車·鋰電池生產基地奠基；
8月，預先訂購的設備陸續到位，開始安裝調試；
11月15日，第一期占地3萬多平方米的5號廠房落成并開始試生產；
12月3日，正式投產。
今年2月11日，萬向電動汽車此次世博會項目的戰略合作伙伴——上汽集團副總裁肖國普來訪萬向時，看到這樣的速度，連稱“想不到”。對于在萬向電動汽車看到的生產和技術狀況，他表示認可和滿意。
“能爭取到世博會項目，關鍵在于裝備，我們提前做了投資。廠房還沒完全造好的時候，裝備就已經開始陸續調試了?，F在，我們敢簽下4個月完成800萬安時的生產訂單，底氣還在于裝備?！比f向電動汽車總經理陳軍這樣說。
關于世博這個項目，從去年12月第1套產品供貨之后，萬向電動汽車就派工程師在配套客戶的生產現場作技術支持。從零件、電池、動力總成，萬向與主機廠結成一個團隊，從產品性能、質量，到裝配完成后的運行、充電、專業維護人員培訓，萬向提供全方位的服務和支持。
今年1月1日剛過，萬向電動汽車在原來上海世博項目組的基礎上，抽調各部門技術最過硬、平時表現最優秀的工程師、技師成立了世博項目管理部。在這個管理部內部，將根據世博會期間車輛運行區域再分成3個組，逐一確定責任，確保每輛由萬向提供電池和動力總成的新能源汽車在運行的時候都有據可查，一旦出現問題時要能提前預警，確保萬無一失。
供世博會新能源汽車的動力總成產品，萬向電動汽車已經全部完成了，現在他們正集中力量全力以赴加緊生產電池。陳軍說，電池生產的裝備到位后，產能有個爬坡過程。經過測算，只要沒有特別大的意外，到3月18日完成這個任務，完全沒有問題。萬向電動汽車現在每天至少要往上海發兩車貨，有電池，有儀表，還有各種控制器。夜發朝至，這樣主機廠每天白天一上班就有充足的裝車配件。
“我們的目標，不僅僅是保證世博會由我們配套的新能源汽車能安全、順利地運營，我們更要以世博會為新的起點，在上海這個國際大都市扎根，‘后世博時代’我們要在純電動公交車的城市運行方面探索一種新的模式?！标愜妼Σ贿h的未來這樣計劃。
信心、行動，加執著的努力，萬向電動汽車這個年輕的團隊正在讓舉世矚目的世博會成為展示萬向新能源產業的新的、更大的舞臺。 （秦越）
