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2006-05-18
一年兩次的第59屆全國汽車配件交易會如期于5.16日－－5.18日在北國冰城哈爾濱舉行，此次展會再一次創下了大會開辦有史以來的一些歷史記錄，無論從參展企業的數量到參觀人數再一次創下了歷史新高。為正處在復蘇期的東北老工業基地點亮了新的發展之路。
據悉，本次展會之所以會選擇在哈爾濱這樣一個東北的傳統老工業基地主辦方是出于多方面考慮的結果。
一、平衡南北汽配產業發展差距
我國的汽配產業多是在南方一些相對發達的地區發展的勢頭比較迅猛，像東北這樣的老工業基地多是以一汽為代表的整車廠商，零部件產業的發展相對來說還比較薄弱。主辦方此次展會放在哈爾濱來舉辦，就是想以此為契機，推動東北地區零部件產業的快速發展，同時也為全國的汽車零部件生產以及各類經銷商開辟一個相對新的市場，從而輻射整個東北乃至整個北方地區，帶動老工業基地找到一個新的利潤增長點。
二、老工業基地自身發展需要
東北地區是我國的老工業基地，擁有豐富的礦山、林業、石油資源，具有旺盛的汽車配件市場需求，同時也具備了發展汽車零部件產業的一些先天的資源性優勢，而正是這些優勢也吸引了國內外一些零部件廠商的關注，利用這次展會的機會各個參展商可以進一步考察投資的市場，為企業拓展新的發展空間。據記者了解第59屆全國汽車配件交易會將帶來10萬以上參展商、采購商。
三、對國際市場的重視
2006年恰逢中國俄羅斯年，不言而喻哈爾濱是我國與俄羅斯貿易往來最活躍的地區，近年來我國以長城和奇瑞為代表的整車廠商非常重視俄羅斯市場的拓展，中國產汽車目前在俄羅斯所占比例約為0.3%左右，俄羅斯售后配件市場有廣闊的發展前景。有關人士告訴記者，自2000年以來，俄羅斯進口汽車銷量增加了五倍，但市場遠未飽和。隨著俄羅斯汽車市場對外國新車需求的不斷增加，俄將成為我國汽車業最有潛力的出口市場之一，當地對售后配件的需求量也隨之迅速增長，將成為吸引國內汽配企業的一塊誘人大“蛋糕”。此次展會正是一次很好的像俄羅斯展示我國汽車零部件工業發展水平的機會，據悉交易會期間，俄羅斯將組織整車（機）企業組成采購團，與中國的零部件企業面對面接觸，以使雙方獲得更多交流機會。與此同時，還將舉辦相關的貿易洽談會和專題論壇。這些都引起了國內汽配企業的濃厚興趣。
正是多種因素的組合才使得哈爾濱成為59屆全國汽配會的舉辦地，同時也讓我們感受到了東北地區對于我國零部件產業發展所蘊涵的巨大商機。我們有理由相信在振興東北工業的整個過程中汽車零部件產業會給寫下濃墨重彩的一筆。
