“每次來，每次都有新感覺”
后危機時代，蕭山該如何抓住機遇，進一步加快轉型升級步伐，實現經濟增長方式的轉變，是擺在當前最緊迫的任務之一。第三屆全區領導干部讀書會提出要“加快轉型，抓緊實干”，市委常委、區委書記洪航勇帶隊，盛閱春、沈奔新、王珠瑛等區四套班子領導及部分區管干部、企業家代表近150人組成的學習考察團，3月15日一早就把讀書會的第一站設在了家門口轉型升級的先行者——萬向純電動汽車鋰電池生產基地。
蒙蒙春雨中，落成不久的萬向鋰電池生產基地顯得益發潔凈美麗。高大的廠房，一塵不染的車間，朝氣蓬勃的年輕員工，一切都那么有條不紊，像是在等待檢閱。一下車，洪航勇帶領全區領導干部讀書會的成員們來到萬向鋰電池產品、電機驅動系統和車載信息系統展臺前，他們仔細地聽著介紹，不時有人詢問電池充一次電能用多長時間，成本要多少，有什么優點等等數據和細節，邊聽還邊拿出筆記本記著什么。
走在鋰電池生產車間的走廊里，透過明亮的窗戶，切片車間、裝配車間和電極車間等的生產情況一覽無遺。萬向員工們身著統一的工作服，正在緊張而有序地忙碌著。洪航勇已經來萬向電動汽車參觀很多次了，他一邊觀看，一邊興奮地招呼身后的同事們：“大家都來看，這是萬向的新科技！”
在萬向純電動示范公交客車上，洪航勇坐在座位上向工作人員詢問大巴的運行情況、耗電量，以及電池的使用等。當聽到萬向員工說，“今年上海的世博會上，萬向生產的電池-電機-電控系列產品與主機廠開展了諸多合作”時，區長盛閱春插話道，“這個純電動大巴，我們蕭山的公交系統也要考慮使用”。
將要離開時，洪航勇感慨地說：“每次來，每次都有新的感覺！萬向電動汽車發展得太快了，去年4月25日才奠基，不到一年的時間就已經有這么大的規模，實在是可喜可賀啊！”
從1999年開始，萬向電動汽車已經走過了整整十年的探索路程。從立項、研發、示范到產業化實踐，中央及省市區各級政府領導、社會各界人士給予了寶貴的指導和鼎力支持。2006年，集團提出“調整、完善、提高”的要求后，萬向電動汽車加緊了產業化進程。2009年，萬向在金融危機中挺進新能源汽車產業，成為國內惟一具備電池、電機、電控等電動汽車關鍵零部件和動力總成產業系統能力的企業。萬向電動汽車的近期目標是建成10億瓦時鋰離子動力電池產業化基地；積極參與“十城千輛”電動汽車大規模示范運行；建設年產1000輛純電動商用車生產基地。
堅持自主創新，努力突破更多核心關鍵技術，是加快經濟發展方式轉變的強有力科技支撐。萬向在電動汽車動力電池產業領域中先人一步的探索和已經取得的成績，讓萬向在加快經濟發展方式，加快產業轉型升級的調整中成為先行者。全區領導干部讀書會把萬向電動汽車設為此次學習考察的第一站，也正緣于此。萬向的實踐和取得的成效讓讀書會成員們耳目一新，這也將在全區上下掀起新一輪的理念大激蕩，使全區領導干部進一步明確方向，解放思想，統一認識，從而推動蕭山新一輪發展。
