軸承公司與現代汽車建立全球配套合作關系
2010-01-07
日前，軸承公司順利通過供應商資格評審，拿到了韓國最大的汽車公司——現代汽車的配套資格，成為現代汽車在中國的第一家圓錐滾子軸承供應商。
現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，也是世界20家最大汽車公司之一。與全球其它領先的汽車公司相比，現代汽車歷史雖短，卻濃縮了汽車產業的發展史，它從建立工廠到能夠獨立自主開發車型僅用了18年。近年來，現代汽車銷售量持續提升，已經躍居全球前4強。
韓國市場一直是軸承公司國際市場的開拓重點，2007年至今，公司先后與韓國DAEWOO、DYMOS等國際知名主機單位建立起了配套合作關系，現已形成上千萬元的銷售規模。
“高起點、高標準、高要求”是軸承公司現代汽車項目的首要原則。現代汽車是韓國最大、也是最具代表性的汽車制造企業，它生產的卡車、貨車用圓錐滾子軸承主要采購于NTN、NSK等國際一流軸承制造商，國內軸承企業因供應商資格評審嚴格、“門檻”較高而從未有涉足。因而，軸承公司能獲得現代汽車的配套供應商資格，也將為它在其它國內外主機配套業務中增加一份舉足輕重的實力籌碼。
從2007年開始關注，兩年來，軸承公司先后多次派人赴韓國進行商務考察，從零部件經銷商的洽談和技術交流開始，“QC”軸承的物美價優逐漸引起了現代汽車供應鏈高層的關注和青睞。
12月22日，朔風凜冽，寒冬已至，現代汽車供應商審核專家組的到來，卻給軸承公司帶來一份冬日暖意。沈華川總經理在歡迎審核專家組時說：今天是中國農歷冬至，按照中國傳統，這是“陰極之至，陽氣始生”的日子，希望雙方能建立起全球合作關系來徹底驅散全球金融風暴的寒氣，開始共進共贏、供求兩旺的合作熱潮。
在為期2天的供應商資格評審中，韓國專家們從原材料到產成品進行了全過程的審核。
品質是合作成功與否的決定因素。為保證產品質量，軸承公司從原材料源頭抓起，同大型鋼廠單獨訂立采購標準；采用特殊工藝，優化內部結構，延長產品使用壽命。在車加工、磨加工、裝配過程中，軸承公司設立了現代項目產品生產專線，使用進口設備、自動化連線進行加工制造，并建立封閉式、恒溫的精品車間，從而在硬件上保障產品加工精度和品質。
在經過2天緊張、嚴格的品質評審后，現代評審組專家一致同意軸承公司一次性通過供應商資格認證。他們說，能“一次性通過”在現代汽車供應商系統中也是鳳毛麟角的。
如無意外，為現代汽車配套的13個型號產品將于3月開始批量供貨，屆時“QC”軸承將搭載現代汽車跑遍全球。
