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2009-05-08
全國政協副主席、科技部部長萬鋼在萬向純電動汽車鋰電池生產基地奠基暨杭州市節能與新能源汽車示范推廣試點啟動儀式致辭
尊敬的金德水副省長，尊敬的徐輝副主席，尊敬的萬向集團魯冠球主席，尊敬的各位來賓：
大家上午好！非常高興能夠來到美麗的西子湖畔，參加萬向集團純電動汽車鋰電池生產基地暨杭州市節能與新能源汽車示范推廣試點行動的奠基儀式，我謹代表科技部對萬向純電動汽車鋰電池生產基地奠基暨杭州市節能與新能源汽車示范推廣試點的啟動儀式表示熱烈的祝賀。
隨著我國經濟社會快速的發展，我們在環境和能源方面面臨嚴峻的挑戰，能源需求和供給的矛盾，經濟發展與環境保護的矛盾日益突出，特別是在當前國際金融危機的形勢下，如何去推動節能與新能源汽車產業快速發展，實現我國汽車產業的調整振興是我們面臨的重大挑戰。通過國家“十五”和“十一五”兩個5年計劃的技術攻關，我國的節能與新能源汽車技術逐漸走向成熟，自主開發的各類新的車型已經進入了市場進行示范運行，特別是去年的奧運會上，600多輛節能與新能源的汽車構成了一條亮麗的風景線，實現了世界上第一次奧運中心場館的零排放，在世界上造成了很大的、積極的反響。
最近胡錦濤總書記在研究汽車新能源問題的時候，曾經作出過指示，他說發展新能源汽車代表了世界汽車產業發展的方向，也符合我國的國情。溫家寶總理在今年兩會的政府工作報告當中，充分肯定了新能源汽車對自主創新和經濟結構調整的成績，提出今年要圍繞“保增長、促升級”重點抓好產業結構的調整，認真實施重點產業調整和振興計劃。在近期公布的汽車產業調整振興規劃當中，明確提出要實施新能源戰略，支持各大中城市進行示范推廣混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等節能與新能源汽車的具體要求。
今年2月17日，財政部、科技部、發改委、工信部聯合召開了節能與新能源汽車的示范推廣的試點工作的會議，正式啟動了新能源汽車的推廣示范工作。這是我們在落實黨中央、國務院提出的大力推進節能減排，積極開發新能源技術，貫徹落實科學發展觀的實實在在的具體體現，也是我國拉動內需，調整產業結構，轉變發展方式的重要舉措。
杭州是一個具有悠久文化歷史，也是全國、全世界著名的風景旅游名城。它不僅具有秀美的西湖等一批優美的景區，更有深厚的文化積淀。因此，對于保護杭州的生態環境，樹立國際旅游城市形象的強烈要求，需要我們為杭州市提供節能與新能源汽車，提供零排放的電動汽車。杭州市委市政府一向重視科技工作，特別是對新能源汽車的發展給予了前瞻性的關注和支持。“十五”期間，杭州市就開展了電動汽車小規模的示范運行，得到了金副省長的大力支持，積累了豐富的運行管理經驗。這也為杭州開展節能與新能源汽車示范推廣工作奠定了良好的基礎。
我們盡管現在面臨國際金融危機對我國經濟發展的下行壓力，但是由于黨中央、國務院采取了一系列的振興計劃，我們一定能夠應對它。就汽車工業來說，今年國務院確定了3項政策，即對1.6升以下小排量的減免稅收、對于汽車下鄉和對于節能與新能源汽車的推廣，有力地拉動了汽車市場。第一季度創紀錄地營造了銷售268萬輛的業績，這說明只要我們堅持“清潔”的發展方向就能夠得到市場的支持，能夠成熟地應對危機。但是，我們面對的更重要的挑戰是來自于自然界的挑戰，來自于生態環境的挑戰，來自于氣候變化的挑戰。
作為一個汽車工業的汽車人，我們要勇敢地面對這個挑戰，要做好我們的工作。萬向集團，作為一個具有一定影響力和國際競爭力的民營企業，這些年以來以新能源作為自身發展的戰略重點，這一點我深有感觸。我和魯冠球主席有幸于1999年在國慶50周年天安門觀禮臺上結識，從2000年開始，萬向就開始研究發展電動汽車，10年持續地努力。在科技部、浙江省、杭州市等國家、地方政府的支持下，自覺地投入、持續地投入大量資金，積聚了大量的人才，開發了不同的市場，得到了相關機構的大力支持，才營造了今天這樣好的一個發展電動汽車的環境。而今天這個純電動汽車鋰電池生產基地的建設和杭州市節能與新能源汽車的示范，它也充分地體現了浙江省民營經濟的魄力和戰略的眼光，更體現了萬向集團強烈的社會責任感。在此，我向萬向集團的全體員工，向魯冠球主席表示崇高的敬意！
同志們，科學的發展需要我們持續的堅強有力的行為。十年磨一劍，走到了今天，萬向電動汽車走遍中國走向世界還需要我們持續的努力。我希望杭州市，也希望萬向集團以黨的十七大精神為指導，貫徹落實科學發展觀，堅定地走可持續發展的道路，以高度的使命感和責任感積極推動電動汽車在杭州市的推廣應用，力爭在全國起到表率的作用。
同時，我也希望通過我們在座的媒體，希望社會各界要更多地關注和支持節能與新能源汽車的發展，為節能與新能源汽車的市場導入創造良好的氛圍，為節能與新能源汽車的可持續發展開拓一條寬闊的道路。讓我們共同為應對氣候變化，為實施我們國家節能減排的戰略部署，為我國的汽車工業實現跨越式的發展做出更大的貢獻。
（標題為編者所加）
