等速驅動軸 三月產銷再創歷史新高
2009-04-17
在國家新推出的汽車振興規劃、刺激汽車消費政策帶動下,今年年初國內汽車市場開始回暖，等速驅動軸工廠牢牢抓住這一有利時機，多措并舉，努力開拓市場，繼2月產銷兩旺之后，3月再傳捷報：全月共完成產值、銷售同比分別增長46.26%、35.16%，再創單月產銷量歷史新高。
今年以來，面對日益激烈的市場競爭，等速驅動軸采取了一系列積極主動的應對策略。首先，周密規劃年度經營思路和措施，把工作目標和要求分解到各科室、車間，落實責任人。其次，不斷創新營銷思路，積極開拓市場，創新服務理念，增強售后服務的及時性和有效性，用優質服務提高用戶關注度。第三，全面推廣精益生產方式，采取內部深入挖潛，生產成本倒逼來達到各主機廠的要求，適應市場變化和環境影響，不斷提升產品性價比，進而增強市場競爭力。
3月，工廠共完成市場訂單24萬余支，其中韓國W項目達10萬余件，已大大超出該項目原設計產能。針對生產瓶頸問題，工廠組織各科室、車間分別召開專題會議，制定可行的實施方案。在生產方面，生產管理部門制定周密的天天生產計劃，各車間遵照計劃按時完成任務。在人手緊張的情況下，有的車間實行兩班制生產，白班延遲2小時下班，晚班提前2小時上班；改進加班獎勵制度；新老員工結對扶幫，同時，推行一人多機、一人多崗，一人多能操作，最多時1人能操作6臺機床；在人員緊缺的情況下，機修工頂崗完成生產任務。為了保障市場準時交貨，廣大員工都以飽滿的工作熱情和良好的精神面貌積極投入，加班加點趕超生產定額，后勤人員也經常延遲下班支援生產一線，大家齊心協力按時完成生產任務。
針對當前滿負荷運作，設備科會同各車間機修人員加大設備巡檢力度，發現問題及時解決。同時，加大了對瓶頸工序設備的投入，著力解決瓶頸工序。日前，2臺熱處理中頻淬火機床已到位，設備廠家的工程師和工廠機修工們正在加緊安裝、調試，爭取早日投入生產。
在部分工序產能嚴重不足時，工廠利用社會資源，將一些粗加工工序等進行外協、外擴，再由工廠最后進行精加工，對產品的質量進行監管，有效緩解了生產壓力，滿足了客戶所需。
為搶抓機遇，工廠每天組織召開生產協調工作會議，要求各車間、工序在生產過程中碰到生產上的問題，做到及時提出、及時解決。為實現快速、按時生產，還要求下道工序責任單位和責任人監管好上道工序的生產、中轉的及時性，做到一級抓一級，層層抓落實，從生產源頭到包裝發運，齊抓共管，將生產能力發揮到歷史最好水平。（肖立群）
