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2009-03-11
連續(xù)半個(gè)多月的陰雨給江南的“倒春寒”又平添了幾許冷意，更有許多企業(yè)還在去年的那個(gè)冬天里蜷縮著，而在等速驅(qū)動(dòng)軸的車間里我們卻看到一派熱火朝天的忙碌景象。原來，春節(jié)過后紛至沓來的訂單讓工廠提前進(jìn)入了春天。員工們說，“現(xiàn)在特別忙，但也特別甜。”
2月，等速驅(qū)動(dòng)軸工廠共接到主機(jī)廠的配套批量訂單，產(chǎn)品數(shù)量達(dá)15萬多支，其中W項(xiàng)目折合總成近5萬支。接到這些訂單后，業(yè)務(wù)科馬上制定出每天的要貨計(jì)劃，再與生產(chǎn)科討論并制定出周密的“天天生產(chǎn)計(jì)劃”。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)情況，生產(chǎn)科通過合理調(diào)度，先抓好工廠內(nèi)部資源，再充分利用外部資源來滿足市場(chǎng)所需。
對(duì)于關(guān)鍵的瓶頸工序，生產(chǎn)科要求24小時(shí)不停機(jī)，一旦有生產(chǎn)車間或某道工序未能按時(shí)間要求完成任務(wù)，必須要說明原因，提交改進(jìn)措施，碰到具體困難逐一分析，通過統(tǒng)籌調(diào)劑工廠資源。經(jīng)過努力仍無法滿足市場(chǎng)需求的情況下，充分利用外部資源，外協(xié)或外購部分工序產(chǎn)品。對(duì)于重點(diǎn)客戶臨時(shí)新增又催要較急的訂單，生產(chǎn)部門以“生產(chǎn)綠色通道”的形式給予特殊“照顧”。主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理對(duì)此進(jìn)行督導(dǎo)，要求必須在24小時(shí)內(nèi)調(diào)整完畢。各工序用快速換模的方法來加快生產(chǎn)，這樣能有效提高生產(chǎn)效率。
2月26日，工廠又接到某主機(jī)廠新增1000臺(tái)套的訂單。客戶還提出特別要求：一定要在10內(nèi)完成發(fā)貨。面對(duì)這份新訂單，生產(chǎn)科生產(chǎn)總調(diào)度倪光明馬上著手重新制定周密的“天天生產(chǎn)計(jì)劃”。
市場(chǎng)告急，生產(chǎn)告急，擔(dān)任瓶頸工序崗位的員工都主動(dòng)加班加點(diǎn)，他們沒有一個(gè)喊苦叫累。中午，很多員工吃過中飯就匆忙往廠里趕，立即投身到工作中。很忙，也很累，但是大家臉上看到更多的是笑容。
裝配車間每天裝配的總成數(shù)量創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄5000支/天，為確保按時(shí)交付，最大程度滿足客戶要求，員工們積極主動(dòng)地承擔(dān)起艱巨的生產(chǎn)任務(wù)。有些產(chǎn)品要貨時(shí)間很急，裝配總成組的員工幾乎每天都要延遲2-3小時(shí)下班，有些員工白班連著中班上。后勤人員在做好本職的前提下也積極投入生產(chǎn)一線做好輔助工作。為保證總裝線不因缺人而停頓，每當(dāng)有操作員工請(qǐng)假時(shí)，具備操作資格的后勤人員立即頂崗到位。問到累不累？他們都說，難得現(xiàn)在市場(chǎng)好，為了滿足客戶要求這點(diǎn)累不算什么，再說，更不能因?yàn)槲覀兌绊懻麄€(gè)工廠。
2月23日，金工車間一臺(tái)X磨床出現(xiàn)故障，產(chǎn)品無法加工。車間設(shè)備維修骨干蔣小良帶領(lǐng)車間機(jī)修工呂國君、黃竹明等緊急搶修，從白天一直忙到晚上12點(diǎn)。設(shè)備重新正常運(yùn)作后，他們才回家。
在大家的努力下，等速驅(qū)動(dòng)軸工廠的日均裝配產(chǎn)量提高了近20%。
目前，工廠接到3月前3周的生產(chǎn)訂單就有10萬余支，預(yù)計(jì)整月總訂單將達(dá)到15萬支左右。其中W項(xiàng)目生產(chǎn)訂單為折合總成7.1萬支，已達(dá)到了該車間原設(shè)定的生產(chǎn)能力，要滿負(fù)荷運(yùn)作。為此，工廠接下來要研究的重點(diǎn)就是如何通過努力來完成下階段的生產(chǎn)任務(wù)。
