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“跨國(guó)公司不是慈善家，也不是吸血鬼，他們只想盈利，僅此而已。”《哈佛商業(yè)評(píng)論》早在1998年就指出了跨國(guó)公司開拓中國(guó)市場(chǎng)的本質(zhì)。對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)新興的、并在逐步向周邊市場(chǎng)輻射的極具有示范意義的市場(chǎng)，跨國(guó)公司篤信“得中國(guó)者得世界…
臨近“3·15”。 有關(guān)汽車消費(fèi)的話題又熱了起來，向車主朋友們介紹一下使用假冒零件的危害。 隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為日常生活中重要的交通工具，維修更換純牌零件至關(guān)重要！如果不小心使用了假冒零件，就可能損害您的愛車，嚴(yán)…
在剛剛結(jié)束的“中國(guó)汽車零部件發(fā)展趨勢(shì)高層論壇”上，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞從宏觀角度介紹了汽車及零部件產(chǎn)業(yè)在“十五”期間的發(fā)展情況，并預(yù)測(cè)了汽車零部件產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì)。 三個(gè)“三”概括“十五” …
自去年美國(guó)總統(tǒng)布什訪華后，知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題被列為2006年中美貿(mào)易問題的焦點(diǎn)，本周，雙方將在這一題目上首度交鋒。 昨天，外電的消息已經(jīng)傳出，美國(guó)將在本周敦促中國(guó)消除對(duì)外國(guó)汽車零部件進(jìn)口的壁壘，并加強(qiáng)對(duì)銷售假冒和…
中國(guó)汽車市場(chǎng)最后的通關(guān)壁壘將在2006年7月1日徹底土崩瓦解，預(yù)示著為期5年的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)過渡保護(hù)期將宣告結(jié)束。 7月1日，汽車進(jìn)口關(guān)稅將下調(diào)到位（整車稅率為25%，零部件為10%）。關(guān)稅因素一直是影響消費(fèi)者對(duì)汽車價(jià)格預(yù)期的主要因素…
ＩＴ巨頭們也開始大舉進(jìn)軍汽車零部件產(chǎn)業(yè)。２００５年，聯(lián)想率先進(jìn)入汽車零部件產(chǎn)業(yè)，隨后微軟、摩托羅拉等國(guó)際ＩＴ巨頭也都表示要大舉進(jìn)軍汽車零部件市場(chǎng)。事實(shí)上，汽車零部件產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)也的確賦予了這些ＩＴ巨頭實(shí)現(xiàn)“汽車夢(mèng)想”…
