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6月29日，中國最大的柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)濰柴動力股份有限公司(2338HK)，與全球最大汽車零部件制造商德國博世(BOSCH)公司在濰坊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。自此，濰柴動力與世界汽車零部件巨頭攜手，共 享創(chuàng)新成果，共同向高端技術(shù)進(jìn)發(fā)，…
汽車零部件供應(yīng)商偉世通公司(NYSE：VC)一直注重基于市場需求認(rèn)知推動其產(chǎn)品創(chuàng)新。近期，該公司在中國完成了為期兩個月的產(chǎn)品概念調(diào)研和目標(biāo)群體調(diào)研。這項獨(dú)特的調(diào)查在上海、北京和廣州三地數(shù)百位汽車消費(fèi)者中展開，旨在增進(jìn)對迅速發(fā)…
7月1日起關(guān)稅的下調(diào)，為進(jìn)口車價的降價提供了空間和理由。在距離7月1日的新政實施前半個多月，在北京車市就出現(xiàn)了進(jìn)口車價格走低的情況，比如BMW X5在亞運(yùn)村市場的價格下降了14萬元。此次關(guān)稅的下調(diào)也讓不景氣的進(jìn)口車找到了名正言順的…
我們知道，美國通用汽車去年巨虧106億美元，除了汽車銷量下滑，員工福利負(fù)擔(dān)重也是重要原因。通用近日公布，約有3萬5千名小時工接受了經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案，自愿離開公司，這些離職人員占公司小時工總數(shù)的30%左右，這樣，通用提前實現(xiàn)了裁員目標(biāo)，…
事件：6月23日中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長沈?qū)幬岱Q，外商獨(dú)資企業(yè)利潤比本土和合資零部件企業(yè)利潤低很多，但目前外商在華投資汽車零部件企業(yè)仍趨向由合資、合作向獨(dú)資轉(zhuǎn)變。沈?qū)幬釕岩善渲惺遣皇俏覈愂毡O(jiān)管出了問題。 觀點(diǎn)：漏稅的不止是外…
韓國的汽車零部件制造業(yè)正在加速發(fā)展。據(jù)韓國汽車工業(yè)合作協(xié)會(KAICA)透露，韓國汽車零部件的銷售額，從2002年的271億美元和2004年的342億美元，將會上升到今年的364億美元。但它能一直領(lǐng)先于中國嗎？ 著名汽車零部件制…
